南台灣賽鴿競翔

南海賽鴿競翔經緯度
 

南海海上賽鴿競翔主要在賽鴿歸返登陸點作為見鴿地區依據,如圖所示有a,b,c,d,e,各弧線(姑且稱作拋物線吧)距離越遠拋物線越大,如果加上強風那拋物線更大如冬季a,所顯示為第五關遇到東北風,拋物線就大到台灣尾端,甚至超過貓鼻頭由台東登陸,這就是有人跑台東,壽卡,訓練的原因!

以最近的一次來看春季第一關吹東風4-5級,藍色C,拋物線登陸點大約在高雄西子灣上去一點,若是東南風那就更上去甚至到了台南才會登陸,所以第一關見鴿是10半過後,而依網路即時通報則是在後昌那附近見鴿最早,而後兵分兩路南,北分開陸陸續續,台南,高雄以南,頭批鴿約在11點見鴿,到了林園東港也都在11點過後了

由此可見賽鴿不是直線飛行歸返,而是因氣流天候所左右影響著,其他c,d,e,拋物線各代表著冬季夏季的基本風向不在此贅述!該如何選擇外訓地點,鴿舍位置希望對鴿友有所幫助,尤其是剛參賽的鴿友,在這跟各位互相交流,本人學疏才淺僅以小小經驗作為參考,如有不妥還請開示!(圖片臨時製作僅供參考傷眼勿怪)